Iz Rusije s ljubavlju Opšte

Moskovski metro

Moskovski metro je najstarija i najduža podzemna železnica u Rusiji.

Takođe je i drugi po veličini metro u Evropi, posle londonskog. U pogledu protoka putnika ulazi u grupu pet najvećih metroa u svetu. Moskovski metro preveze oko 2,5 milijarde putnika godišnje, koliko i metro u Seulu. Veći broj putnika preveze metro u Tokiju 3,6 milijardi, u Šangaju 3,5 milijardi i u Pekingu 3,2 milijarde.

Prvi svetski metro je otvoren u Londonu 1863.godine. I pošto je njegovu izgradnju sprovela kompanija “Metropolitan Railway” (engl.), podzemna železnica u bilo kom gradu će se od tada nazivati “Metropoliten” ili skraćeno “Metro”. Ideja o izgradnji moskovskog metroa se prvi put javljа u Carskoj Rusiji oko 1890.godine. 1901.godine moskovski inženjeri i arhitekte predstavljaju svoje projekte za gradsku železnicu. Balinski i Knore predlažu da se naprave dve radijalne i jedna prstenasta linija, od kojih bi veći deo bio nadzemni, dok bi se samo u najnaseljenijim područjima gradili tuneli. Glavna stanica je trebalo da bude smeštena pored zidina Kremlja. Gradska skupština je odbila projekat. Kasnije Prvi svetski rat i revolucije sprečavaju mogućnost pokretanja novog projekta. 1927.godine su inženjer Boldirev i arhitekta Vladimirov prikazali projekat metroa u stilu konstruktivizma, čije stanice podsećaju na pariski metro. Ni njihov projekat nije prihvaćen.

Izgradnja moskovskog metroa je otpočela 1931. i trajala je četiri godine. Prva linija ovog metroa, Kirovsko-Frunzenskaja (danas Sokoljnjičeskaja) je otvorena 16.maja 1935.godine i imala je 13 stanica. Polovinu grada je bilo moguće preći za 20 minuta. Za prevoz su korišćeni kartonski kuponi koji su važili 35 minuta i čija je cena bila 50 kopejki. Tri godine kasnije, 1938.godine su sagrađene još dve linije, deo današnje Arbatsko-Pokrovske linije i sadašnja Zamoskvoreckaja linija.

Danas je moskovski metro gigantski podzemni grad. On povezuje centar grada sa industrijskim zonama i stambenim područjima. Njegovo učešće u prevozu putnika među preduzećima gradskog prevoza je čak 56%. Svakoga dana više od 12 hiljada vozova preveze i do 9 miliona putnika. (Rekordni broj putnika prevezenih metroom u toku dana je iz 2014.godine, kada je 26.decembra metro koristilo čak 9.715.635 putnika.)

Moskovski metro ima 14 linija. Ukupna dužina pruga iznosi 397,3 kilometara. Najduža linija je Arbatsko-Pokrovskaja sa 45,1km. Najkraća je Kahovskaja linija sa 3,3km. Prosečna dužina jedne vožnje je 15,2km. Prosečna brzina moskovskih vozova, uključujući i zaustavljanja, ubrzanje i kočenje je 40,78km na sat, dok je maksimalna brzina između stanica 80-90 km na sat. Obezbeđena je i visoka redovnost vozova sa minimalnim intervalom od 90 sekundi u saobraćajnom špicu.

Moskovski metro se smatra jednom od najlepših podzemnih železnica na svetu. Njegove stanice se nazivaju podzemnim palatama, pa ih turisti često obilaze kao atrakcije. Od ukupnog broja stanica koji iznosi 232, čak 48 stanica je svrstano u spomenike kulture. 19 stanica metroa su izgrađene kao nadzemne.

Najpliće postavljena stanica je “Pečatniki”, na svega 5 metara dubine. Najdublja stanica prestoničkog metroa je “Park pobede” i nalazi se na dubini od 84 metra, zbog čega se ovde nalazi i najduži eskalator moskovskog metroa od 126 metara. Ako na stanici moskovskog metroa nema eskalatora to znači da je dubina stanice do 10 metara, a ako je eskalator postavljen samo ka izlazu, dubina stanice je do 15 metara.

Najveće rastojanje je između stanica Krilatskoje-Strogino i iznosi 6625 metara. Neko se dosetio da kao u crtanom filmu za mernu jedinicu uzme “papagaja”, pa rastojanje “u papagajima” između ove dve stanice iznosi 33.125 papagaja. Rastojanje se prelazi za 7 minuta. Najkraće rastojanje je između stanica Vistavočnaja-Meždunarodnaja i iznosi 500 metara. Najduža moskovska stanica je stanica “Varabjovi gori”. Ima platformu dužine 282 metra. Da bi se prepešačila od početka do kraja potrebna su 4 minuta. Najprometnija stanica moskovskog metroa je stanica “Vihino”. Zahvaljujući posebnoj vrsti keramičkih pločica, kojima su obloženi zidovi stanice “Praška”, ovo je najtiša stanica metroa. Tačnije, pločice sadrže brojne vazdušne pore, koje apsorbuju zvuk. Stanica “Koteljniki” čuva stvari izgubljene u metrou 6 meseci od dana njihovog pronalaska. One se mogu preuzeti svakog dana od 8 do 20 sati. Do početka devedesetih godina su se u stanicama metroa nalazile i kante za otpad, ali su zatim uklonjene kao mera predostrožnosti protiv terorizma.

Vozovi za moskovski metro se od početka njegovog funkcionisanja izrađuju u istoj fabrici u gradu Mitišči, koji se nalazi na razdaljini od samo 19km od Moskve. 1984.godine je bila pokrenuta proizvodnja serije vozova za moskovski metro sa tematskim dizajnom, koji je trebalo da predstavi sve bitne događaje u istoriji zemlje. Vozovi moskovskog metroa iz ove serije su imali sopstvena imena i vrlo različite karakteristike: od jednostavnih znakova i natpisa sa imenom voza na glavnim vagonima do potpuno originalnog dizajna svih vagona ili čak konstrukcijskih razlika u odnosu na sastav vagona ostalih serija vozova.

Visoka regularnost saobraćaja i pouzdanost metroa se postižu radom više od 60 hiljada zaposlenih, kao i korišćenjem savremenih tehnologija i nove opreme; koristi se najbolja međunarodna praksa najvećih kompanija na svetu. Moskovski metro aktivno učestvuje u radu međunarodnih transportnih organizacija, kao što su: Međunarodna unija javnog prevoza, koja objedinjuje više od 2000 kompanija-prevoznika iz 80 zemalja sveta; Кlub najvećih podžemnih železnica na svetu; “Metro”, udruženje koje objedinjuje podzemne železnice Rusije i Zajednice nezavisnih država.

Stanice u vozovima moskovskog metroa najavljuje muški ili ženski glas, u zavisnosti od pravca putovanja. Muški glas najavljuje stanice dok se voz kreće ka centru grada, a ženski glas kad voz ide iz centra grada. Povodom osamdesetogodišnjice moskovskog metroa je pokrenuta akcija “Glasovi metroa”. Zato na nekim stanicama moskovskog metroa možete čuti najave glasovima poznatih ruskih javnih ličnosti. Na stanici “Sokoljnjičeskaja” zvuče glasovi Armena Džigarhanjana (glumac) i Ekaterine Andrejeve (voditeljka informativnog programa). Stanice “Zamoskvoreckaja” i “Kahovskaja” su ozvučene za putnike glasovima Valerija Sjutkina (pevač) i Vere Alentovе (glumica). Glasovi Nikite Mihalkova (režiser) i Kristine Orbakajte (pevačica) se mogu čuti na stanici “Kaljcevaja”.

U moskovskom metrou postoji besplatna pratnja za starije osobe, grupe školskog uzrasta, majke sa decom, velike porodice, kao i trudnice sa prtljagom. Vetar i povetarci uvek intenzivno duvaju u moskovskom metrou ne samo kao rezultat ventilacije, već i zato što vozovi pokreću vazduh u tunelima, poput klipova. Moskovski metro ima poseban miris. Miriše na uljastu tečnu supstancu zvanu kreozot, koja se dobija destilacijom katrana kamenog uglja. Kreozot se koristi kao dezinfekciono sredstvo ili sredstvo za impregnaciju drvenih površina. Metro radi od 5 i 30 h ujutru do 1h po ponoći. Karta za jednu vožnju košta 57 rubalja, dnevna 230 rubalja, trodnevna 438 rubalja, mesečna 2.170 rubalja.

Autor: Nađa Milanić

Linkovi sa kojih su preuzete fotografije:
https://bitoflife.ru/wp-content/uploads/2019/04/iT3R4IKSW.jpg,
http://moscowalk.ru/images/2016/progulki/New-Arbat/New_Arbat_41.jpg,
http://www.ljplus.ru/img4/c/o/cocomera8/metro1.jpg,
http://i.archi.ru/i/650/209823.jpg,
http://warnet.ws/img5/944/metro/12.jpg,
https://mtdata.ru/u5/photoDA10/20082375074-0/original.jpg,
http://s2.travelask.ru/system/images/files/000/271/468/original/%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0_3.jpg?1492765248,
https://pbs.twimg.com/media/D6v0geQW4AAZNVh.jpg,
https://www.msk-guide.ru/pics/moscow_metro_map_2020.jpg,
http://zyuzinomedia.ru/upload/iblock/cfd/cfdec5e4fb088ab97b92970734f04132.jpg,
http://moscowalk.ru/images/thumbnails/images/2017/transport/MetroParkPobedy/MetroParkPobedy_28-fit-799×491.jpg,
https://varlamov.me/2018/metronew/09.jpg,
https://b1.m24.ru/c/213354.jpg,
https://cs10.pikabu.ru/post_img/2018/11/16/6/og_og_1542355758255740016.jpg,
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_05.jpg,
https://content.foto.my.mail.ru/mail/karpenko_10n/554/h-28560.jpg,
http://moscowalk.ru/images/2017/transport/metro_akvarel/metro_akvarel_7.jpg,
https://minvr.ru/upload/iblock/f0a/pand6001.00_09_40_12.still009.jpg,
http://b-m.info/bitrix/94a/94aa987384516ca89b2dbfe833988171.JPG,
https://moscow.sm-news.ru/wp-content/uploads/2019/10/08/mosmetro-1.jpg,
https://img.zeit.de/reisen/2013-09/fs-metro-moskau-bilder/04-Reuters-%28mecom%29-00016016611289-HighRes.jpg/imagegroup/original.

Reklame