Gotovo dvesta automobila, svi proizvedeni do 1993, pojavili su se na ŠKODA Classic Tour-u, skupu starih automobila češkog proizvođača automobila. Većina automobila ovde su ŠKODA modeli, od modela Tjudor, preko MB do modela ŠKODA 105 i 120, a FAVORIT i FORMAN su najmlađi. Ali, postoje i stariji predstavnici nemačkih, italijanskih ili francuskih brendova, pa čak i neki pravi rariteti, poput modela DeLorean Coupe.
Vlastimil Pažout radi u ŠKODA Design sektoru kao koordinator tima za izgradnju modela. On upravlja timom koji izrađuje i makete i proizvodne modele novih automobila, uključujući i njihove enterijere. Na delima vidi oblike budućih automobila brenda ŠKODA, a u slobodno vreme uživa u radu na automobilima iz prošlosti. Osim sivog RAPID-a, održava ŠKODA 120 L iz 1983. i dva 110 R iz 1979. i 1980. Pored prekrasnih coupé-a poseduje i RAPID.
“Moji prijatelji veterani znali su da me zadirkuju da bi, budući da vozim 110 R, trebalo da imam i njegovog naslednika, tip GARDE/RAPID. Pre nekog vremena naišao sam na zanimljiv oglas i bez oklevanja kupio automobil“, kaže Vlastimil Pažout. Četvorogodišnja obnova uključivala je remont karoserije. Rad na svim detaljima fokusiran je na očuvanju originalnosti automobila što je više moguće. Sada, na ŠKODA Classic Tour 2021, RAPID je spreman za prvi test..
“Automobil sam kupio putem oglasa 2017. godine. Još od detinjstva uvek sam želeo da vozim coupé“, san koji se tek sada ostvario. „Potpuno sam obnovio 110 R s ciljem da ga vratim u fabrički oblik“, kaže Jan Umlauf. Uspeh celogodišnje obnove, za koju su bile potrebne hiljade sati rada, potvrđuje i službeno testiranje istorijskog automobila.nbsp;
“Nažalost, nemam puno vremena da ga izvodim u duge vožnje, ali i dalje uživam u coupé-u barem na kraćim putovanjima, a ponekad ga koristim i kao običan automobil. Samo vožnja automobila i briga o njemu često su izazov“, objašnjava Umlauf, ističući da automobil ne skuplja samo prašinu u garaži.
Ovo je treći put da sa 110 R učestvuje na ŠKODA Classic Tour-u. Prošle godine je završio na 37. mestu. „Jasno je da ima prostora za poboljšanje. Vintage rally sjajno je iskustvo i dobar način za opuštanje“, kaže.