U ponudi, ima dva aktivna, na zahtev stalna sistema pogona na četiri točka – Command – Trac i Rock-Trac, Dana osovine sledeće generacije, Tru-Lock električni sistem za blokadu prednjeg i zadnjeg diferencijala, Trac-Lok diferencijal za ograničeno proklizavanje i elektronsko otkačinjanje stabilizacione šipke.
Moderni dizajn koji zadržava sve autentične stilske detalje legendarnog modela Wrangler uz nekoliko novih kombinacija krova koje pružaju više slobode uz otvoreni krov.
Ponuda u Evropi uključuje dva potpuno nova motora – 2.2litarski MultiJet II turbo dizel i 2.0 litarski turbo benzinac. Ova dva motora se priključuju 3.6litarskom V-6 Pentastar agregatu koji je dostupan samo na tržištima izvan Evrope, uključujući Bliski Istok. Svi motori koji idu uz model Wrangler su upareni sa automatskim 8-stepenim menjačem i opremljeni su Stop-Start (ESS) tehnologijom.
Napredni tehnološki sadržaji uključuju LED farove i štop svetla, novi UconnectTM sistem Apple CarPlay i Android Auto aplikacijama i izborom ekrana osetljivih na dodir od 5,0; 7,0; i 8,4 inča sa „uhvati i otpusti“ opcijom.
Široki opseg sigurnosnih i bezbednosnih sistema, uključujući sistem za praćenje mrtvog ugla sa sistemom za upozorenje od presecanja putanje otpozadi (Blind-spot Monitoring & Rear Cross Path detection), zadnju kameru za podršku pri parkiranju sa dinamičnim okvirnim linijama (ParkView), elektronski sistem kontrole (ESC) sa sistemom stabilizacije vozila (electronic roll mitigation) i četiri standardna vazdušna jastuka.
Model će biti dostupan u svim Jeep salonima širom Evrope od Septembra u Sport, Sahara i Rubicon verzijama opreme sa dvoja ili četvoro vrata. Modeli u verziji Sahara mogu se opremiti eksluzivnim paketom Overland.
Kao neosporivi šampion terenske vožnje i unikatno vozilo za svakodnevne gradske avanture, nova generacija legendarnog modela Jeep®Wrangler pruža odličan ugođaj i superiornu dinamiku vožnje. Potpuno novi Jeep Wrangler je jedinstveno vozilo koje je spremno da ispiše novo poglavlje bez presedana u legendarnoj istoriji brenda Jeep, čija je priča počela godine 1941.
Sa ovim jasnim ciljem, klasični Jeep Wrangler je potpuno obnovljen ali je pritom ostao veran sebi, sa legendarnim sposobnostima terenske vožnje, autentičnim Jeep stilom i naprednim tehnološkim mogućnostima.
Rezultat toga je najsposobniji Wrangler ikad napravljen, zahvaljujući neprevaziđenim tehničkim osobinama, koje, u zavisnosti od paketa opreme, sadrže dva napredna sistema za pogon na sva četiri točka, aktivne, uvek dostupne sisteme – Command-Trac i Rock Trac, plus električnu Tru-Lock blokadu prednjeg i zadnjeg diferencijala, Track-Lok diferencijal za ograničeno proklizavanje i elektronsko otkačinjanje stabilizacione poluge.
Od najgrubljeg terena do ekskluzivnih gradskih ulica, potpuno novi Jeep Wrangler se svuda snalazi savršeno, sa svojim modernim dizajnom, koji ostaje veran originalu, ali u kombinaciji sa više slobode na vazduhu i naprednim tehnološkim mogućnostima u pogledu bezbednosti i povezanosti.
Jeep Wrangler četvrte generacije dostupan je sa tri konfiguracije: Sport, Sahara i Rubicon – sve dostupne u varijanti sa dvoje ili četvoro vrata, kao i sa novim Overland paketom, ekskluzivnim za Sahara verziju, koji nudi prestižniji izgled.
Prodaja novog modela Jeep Wrangler za 2019. godinu u Evropi počinje u septembru. U pojedinim zemljama izvan Evrope (Rusija i Bliski Istok), prve jedinice potpuno novog Wrangler modela biće dostupne od jula.
Poboljšan legendarni Jeep 4×4 pogon za sve terene
Konstruisan za savladavanje najzahtevnijih terena, danas Jeep Wrangler predstavlja rezultat više od 75 godina liderstva u razvoju sistema pogona na 4 točka. Od njih su dostupna dva 4×4 sistema: Command-Trac- u okviru Sport i Sahara konfiguracija, i Rock-Trac- dostupan u Rubicon varijanti, koja predstavlja najsnažniji i najsposobniji model za terensku vožnju. Oba sistema su opremljena novim Selec-Trac dvobrzinskim razvodnikom pogona za stalno praćenje i upravljanje obrtnim momentom koji se prenosi na prednje i zadnje točkove.
Konkretnije, Command-Trac sistem 4×4 pogona ima dvobrzinski razvodnik pogona sa prenosnim odnosom niskog opsega od 2,72:1 i prednjim i zadnjim osovinama sledeće generacije marke Dana sa opsegom zadnje osovine od 3,45 za benzin verziju ili 3,73 za dizel verziju.
Sistem ima 4 režima vožnje (uz Neutralni):
2H (Pogon na dva točka, High Range)
4H AUTO (Full-Time Active On-Demand High Drive)
4H Part-Time (Pogon na četiri točka, Part-Time Drive High Range)
N (Neutral)
4L (Pogon na četiri točka, Low Range)
Novi Wrangler opremljen je sa tehnologijom instant promene između režima pogona na dva i četiri točka, pri brzinama od najviše 72km/h.
U normalnim uslovima vožnje, Command-Trac radi u pogonu na dva točka (2WD) i prenosi 100% obrtnog momenta motora na zadnju osovinu.
Pomeranjem odgovarajuće ručice u 4WD High režim, vozač može da prebaci auto u režim pogona sa četiri točka pri vožnji na klizavim površinama, kao što su pesak, blato, sneg ili led. 4H režim može se izabrati bilo u novom Auto režimu – koji je idealan sa samopouzdanu i komfornu vožnju pri bilo kojim uslovima zahvaljujući stalnom monitoringu i upravljanju obrtnim momentom i automatskim aktiviranjem i deaktiviranjem 4WD režima po potrebi, kako bi se održavalo trenje – ili 4H Part Time režim koji obezbeđuje da se obrtni momenat uvek jednako raspoređuje na prednje i zadnje osovine. Za ekstremno izazovnu i zahtevnu terensku vožnju, vozači mogu da koriste 4WD Low režim, sa odnosom niskog opsega od 2,72:1, koji povećava obrtni momenat motora.
Dostupni Trac-Lok zadnji diferencijal za ograničeno proklizavanje omogućava dodatni obrtni momenat i prijanjanje tokom klizavih situacija sa niskim trenjem kao što je vožnja po pesku, šljunku, snegu ili ledu.
Jeep Wrangler Rubicon modeli pružaju dodatne mogućnosti za terensku vožnju i opremljeni su Rock-Trac 4×4 sistemom, sa dvobrzinskim razvodnikom pogona sa prenosnim odnosom niskog opsega od 4,0:1, snažnim prednjim i zadnjim osovinama Dana 44 i Tru-Lok elektronskim diferencijalima kako bi savladao i najekstremnije terenske vožnje.
Standardna oprema takođe obuhvata opseg prednje i zadnje osobine od 4,10 za benzin modele i 3,73 za dizel modele, sa Tru-Lok elektronskim diferencijalima kako bi savladao i najekstremnije terenske vožnje.
Rubicon modeli takođe pružaju dodatnu kontrolu i potpuno upravljanje vešanjem uz pomoć elektronskog otkačinjanja stabilizacione poluge. Ovaj sistem omogućava vozaču da otkači prednju stabilizacionu polugu kako bi dobio dodatnu snagu u točkovima za put po najtežim stazama.
Wrangler Rubicon benzin modeli imaju unapređen maksimalni najniži prenosni odnos od 77,2:1 i 70,3 za dizel modele – koji čine prelazak preko bilo kakvih prepreka na putu lakim.
Svaki Wrangler dobija oznaku „Testiran na stazi“ koja garantuje njegove legendarne 4×4 kapacitete. Testiran na stazi podrazumeva rezultat teških testova obavljenih u sledećim oblastima: PRIJANJANJE, VOŽNJA PO VODI, UPRAVLJANJE, ARTIKULACIJA I NAJMANJE ODSTOJANJE OD TLA.
Kada je u pitanju novi Jeep Wrangler, oznaka „Testiran na stazi“ obuhvata sledeće osobine:
Command-Trac 4×4 sistem sa 2,72:1 najniži prenosni odnos kao standardna oprema na Sport i Sahara modelima;
Command-Trac 4×4 sistem sa 2,72:1 najniži prenosni odnos kao standardna oprema na Sport i Sahara modelima;
Skid plejt i zadnje kuke za vuču;
Testirani pristupni ugao (Rubicon sa dvoje vrata)od 36,4 stepeni, prelomni ugao od 30,8 stepeni, odstupni ugao od 25,8 stepeni i odstojanje od tla od više od 25 cm;
Prelazak preko vode do dubine od 76 cm
Do 1.500 kg vučnog kapaciteta (modeli sa dvoje vrata) i do 2.500 kg (modeli sa četvoro vrata).
Modernni, autentični Wrangler dizajn
Novi Jeep Wrangler zasnovan je na skulpturnoj estetici koja se odmah može prepoznati po tradicionalnim Jeep detaljima: od okruglih svetla do maske sa sedam proreza; od trapezoidnih lukova do vidljivih šarki; od vetrobranskog stakla na preklapanje do sportske poluge; od vrata koja se mogu skinuti do kabriolet konfiguracija sa čvrstim krovom ili mekim krovom.
Novi dizajn enterijera modela Wrangler je smeo i grub sa širokim stavom i nižim i većim prozorima za bolju vidljivost, posebno na ekstremnim stazama.
Dizajnerski tim brenda Jeep uneo je još moderniji izgled u novu masku sa sedam proreza koja sad prikazuje obe linije maske kako se spajaju sa svetlima, kao omaž legendarnom modelu CJ. Vrh maske karakterističnog oblika je nežno zaobljen radi bolje aerodinamike.
U verzijama Sahara i Rubicon, dostupna prednja svetla i LED svetla za maglu stvaraju čistu belu svetlost koja doprinosi upečatljivom izgledu modela Wrangler. Dnevna svetla sada formiraju oreol oko spoljnog oboda prednjih svetla, a standardna LED signalna svetla postavljena su na trapezoidne blatobrane. Otpozadi sijaju tradicionalna četvrtasta LED svetla.
Vetrobransko staklo je nagnuto pod optimalnim uglom što poboljšava aerodinamiku, takođe sadrži novi dizajn sa četiri zatvarača na vrhu rama vetrobranskog stakla koje mu omogućava da se brzo i lako spusti. Nova krovna vetrobranska šipka sada povezuje A-stubove i ostaje na mestu i kada se staklo spusti. Ovo omogućava da retrovizor ostane na mestu čak i kada se staklo spusti. Dvodelne lajsne na blatobranima u boji automobila sa crnim detaljima su standardni za Sahara model.
Svi Wrangler modeli opremljeni su sa sportskim polugama u boji automobila, koje su zavarene za karoseriju i imaju integrisane ručke.
Jeep Wrangler je jedinstven automobil zahvaljujući nekoliko kombinacija koje vlasnicima nude uživanje u avanturama na svežem vazduhu, i takođe nudi različita rešenja za vetrobransko staklo i krov koji omogućavaju klijentima da biraju neke od mnogobrojnih opcija za konfiguraciju.
Kao jedini autentični 4×4 potpuni terenac kabriolet na tržištu, novi Jeep Wrangler nudi različite kombinacije za krov kako bi obezbedio još više slobode u vožnji bez krova.
Potpuno nov, jednostavan za upotrebu pokretni krov Sky One-Touch podržava obećanje koje daje Wrangler za korisnost i avanturu time što omogućava putnicima da povuku potpuno razvijen krov pritiskom na dugme.
Ovaj krov priključiće se još dvema verzijama koje su dostupne za najnoviji Wrangler: novom mekom krovu Sunrider i lakom i jednostavnom za upotrebu čvrstom krovu od tri ploče Freedom Top koji se može skinuti.
Konkretno, Meki krov Sunrider poboljšan je dodatkom dva nova luka kako bi se lakše poduprlo platno. Ovaj novi dizajn doprinosi prigušivanju buke od vetra i omogućava da se krov lakše postavi u polupodignut ili potpuno podignut položaj.
Modularni čvrsti krov Freedom Top ima trodelnu strukturu koja je jednostavna za korišćenje. Krov je takođe poboljšan uvođenjem lakših ploča Freedom i unapređenih brava koje omogućavaju brže skidanje i postavljanje čvrstog krova. U zavisnosti od verzije, čvrsti krov Freedom Top dostupan je u boji karoserije ili u crnoj boji.
Za kraj, pozicija mesta za rezervni točak na zadnjem delu modela Wrangler je takođe novina, jer je spuštena za oko 300mm, radi bolje vidljivosti za vozača i putnike.
Ekskluzivni paket Overland donosi prestižnjiji izgled opremi verzije Sahara. U paketu se nude alu-felne od 18 inča, maska hladnjaka u boji karoserije sa Bright (svetla nijansa) prorezima i okvirima farova, čvrsta navlaka za rezervni točak u boji karoserije i Overland logo. Unutrašnjost presvučena kožom i LED svetla stilski su uklopljeni sa jedinstvenim eksterijerom paketa Overland.
Širok izbor točkova dostupan je na novom Wrangler modelu. Verzija Sport vozi se na standardnim 17-inčnim poliranim i ofarbanim točkovima od aluminijuma uz dva opciona dizajna 17-inčnih aluminijumskih točkova – dok su modeli za vanevropsko tržište opremljeni potpuno obojenim 17-inčnim čeličnim točkovima. Verzija Sahara opremljena je sa standardnim 18-inčnim aluminijumskim točkovima sa unikatnim finišom, koji je dostupan u okviru sofisticiranog Overland paketa. Model za svaku priliku, Rubicon, ima standardne 17-inčne točkove od poliranog aluminijuma sa 32-inčnim Goodrich gumama za blatnjav teren i opcionim aluminijumskim točkovima od 17 inča sa posebnim dizajnom i crnim i poliranim ukrasnim detaljima. Ove konfiguracije mogu se menjati u skladu sa potrebama i pojedinostima tržišta.
Novi Jeep Wrangler biće dostupan u 10 različitih boja: Black (crna), Firecracker Red (petarda crvena), Billet Silver Metallic (Billet metalik siva), Bright White (sjajna bela), Granite Crystal Metallic (metalik u boji granitnih kristala), Hellayella (jarko žuta), Ocean Blue (okeansko plava), Punk’n Metallic, Mojito i Sting Gray (siva).
Novi enterijeri pružaju komfor i funkcionalnost
Izgled unutrašnjosti novog modela Jeep Wrangler kombinuje autentični dizajn, raznovrsnost, funkcionalnost i prirodan izbor pri upotrebi opreme, pored modernije i udobnije kabine zahvaljujući upotrebi materijala i detalja visokog kvaliteta.
Izvajana centralna konzola inspirisana nasleđem brenda u skladu je sa vodoravnim dizajnom kontrolne table i sportskim detaljima koje diktira izbor modela. Ručno presvučena instrument tabla donosi površinu meku na dodir sa naglašenim šavovima na modelima Wrangler Sahara.
Funkcionalni elementi, kao što su ručice za klima uređaj i jačinu zvuka, Engine Stop Start (ESS) kontrola i utičnice za punjenje i povezivanje uređaja su oblikovani tako da se lako prepoznaju i na dohvat ruke su onima koji sede na prednjim sedištima. Okrugla HVAC ventliacija na sredini i ivicama table okružena je hromiranim ivicama, za precizan i elegantan, ali snažan izgled.
Funkcionalnost i prilagodljivost Jeep automobila obeležene su kompletno restilizovanom centralnom konzolom, koja sadrži menjač, razvodnu kutiju (transfer case) i ručnu kočnicu. Pravi ekseri koji se mogu naći na menjaču, ručicama i okviru informativno-zabavnog sistema naglašavaju autentične metode izrade.
Po prvi put na novom Wrangler modelu, uvedeno je start stop dugme, sa zaštitom otpornom na vodu na dohvat ruke vozaču. Tkanine ili koža presvučenih sedišta imaju ukrasne šavove, i sada pružaju mogućnost podešavanja visine i lumbalnu podršku. Dostupne opcije za komfor obuhvataju prednja sedišta i volan sa grejanjem.
Paneli na vratima vozača i suvozača meki su na dodir i imaju duže naslone za ruke radi veće udobnosti.
Instrument tabla opremljena je 3,5-inčnim ili 7-inčnim TFT LED ekranom za prikaz informacija. LED ekran od 7 inči, koji je deo standardnog paketa u verzijama Sahara i Rubicon, je u boji i omogućava vozaču da podesi prikazane informacije na više od 100 načina. Integrisana dugmad na volanu omogućava kontrolu jačine zvuka, glasovnih komandi i brzine i omogućava vozaču da stalno drži ruke na volanu.
Centralna konzola takođe je opremljena sa 7-inčnim ili 8,4-inčnim ekranima osetljivim na dodir (i jedan i drugi mogu se povezati sa Android auto Car Play aplikacijom) – od kojih je ovaj drugi jedan od najvećih i najnaprednijih UconnectTM ekrana ikada postavljenih na jedan Wrangler model. UconnectTM sistem četvrte generacije unapređuje korisnički interfejs i performanse sistema, sa bržim podizanjem i poboljšanom rezolucijom ekrana. Ekran osetljiv na dodir od 5 inča dostupan je u okviru standardne opreme za Wrangle Sport model, za tržišta izvan Evrope. Direktno ispod ekrana osetljivog na dodir su funkcije kao što su ručice za kontrolu klima uređaja i jačine zvuka, i ulazi sa povezivanje sa uređajima.
Dva USB ulaza napred i dva nazad, na dohvat putnika koji sede na zadnjim sedištima, povezani su sa medija centrom. Standardne utičnice od 12 volti za uređaje mogu se naći na više mesta u novom Wrangler modelu, a dostupna je i AC utičnica sa 230 volti.
Jeep Wrangler oduvek se isticao svojom funkcionalnošću i sposobnošću da pruži svojim kupcima mogućnost uživanja u svakoj avanturi uz najveću moguću udobnost. Najnoviji Wrangler nije izuzetak, nudeći dobro iskorišćen prostor, izdržljive mrežaste džepove koji se pružaju celom dužinom vrata, držače za čaše i razna mesta na koja se može postaviti telefon. Kaseta ispred suvozača je sada ojačana, i kao i centralna konzola, može se zaključati radi zaštite manjih vrednih predmeta kada se spusti poklopac. Oblast za skladištenje ispod poda iza zadnjeg sedišta omogućava čuvanje manjih predmeta tako da se ne mogu videti. Dostupni novi Trail Rail sistem upravljanja prtljagom obezbeđuje lak pristup sadržajima u oblasti za prtljag i pruža dodatne opcije za organizovanje i fiksiranje prtljaga. Takođe postoji i novi prostor za raspoređivanje zavrtanja i šrafova na dnu gepeka, za čuvanje pojedinačnihšrafova, i pribor sa alatom sa instrukcijama u centralnom naslonu za ruke. I pribor i deo za organizovanje šrafova dizajnirani su za čuvanje šrafova i zavrtanja za krovove, vrata i vetrobransko staklo pri vožnji sa otvorenim krovom, i naglašavaju kako je sve u okviru legendarnog Jeep-a osmišljeno za laku i praktičnu upotrebu.
Jedna od unikatnih karakteristika modela Wrangler je da se enterijer može u potpunosti oprati, kao i da sadrži zaštitnu gumu preko informativno-zabavnog sistema, što omogućava lako i bezbrižno čišćenje.
Pouzdan dizajn karoserije u srcu legendarnih mogućnosti Jeep automobila
Zahvaljujući svojoj konstrukciji karoserije pričvršćene na šasiju i vrhunski osmišljenom sistemu oslanjanja sa petostrukom vezom, Wrangler donosi performanse pogona 4×4 koje postavljaju standard, uz unapređenu dinamiku vožnje na putu, bezbednost putnika i udobniju vožnju. Upotreba lakih, ali veoma čvrstih elemenata od aluminijuma – uključujući vrata, šarke na vratima, lajsne na blatobranima, okvir vetrobranskog stakla i vratanca za rezervni točak na prtljažniku – doprinela je smanjenju ukupne težine vozila, time obezbeđujući manju potrošnju goriva.
Kako bi se zaštitili kritični elementi tokom terenske vožnje – uključijući rezervoar za gorivo, razvodnik pogona i posudu za ulje automatskog menjača – Wrangler je uveo četiri zaštitne ploče i šipke. Olakšica za modele Rubicon dolazi u obliku upotrebe cevastih šina od debelog čelika za zaštitu od udaraca o kamenje kako bi se umanjila verovatnoća oštećenja vozila tokom vožnje po terenu.
Sistem vešanja na najnovijem modelu Wrangler prošao je kroz fina podešavanja kako bi se postigla optimalna kontrola i udobnost tokom vožnje na putu, bez potrebe da se žrtvuju performanse na putu. Wrangler nastavlja da koristi dokazano pouzdanu petostruku vezu. Prednje vešanje sastoji se iz bočne poluge i četiri dužne poluge, dok zadnje petrostruko vešanje sadrži dve gornje i dve donje poluge od kovanog čelika za kontrolu po dužini i stabilizacionu polugu za bočnu osovinsku kontrolu.
Nove pogonske grupe za najnoviji model Jeep Wrangler
Ponuda motora za novi Wrangler proširena je za dva nova agregata – MultiJet II turbo dizel motorom od 2,2 litre i četvorocilindarskim rednim benzinskim turbopunjačem od 2 litre. Oba agregata priključuju se V-6 Pentastar motoru od 3,6 litara koji je unapređen za novi Wrangler i koji je već dostupan u njegovoj ponudi motora. Svi motori iz ponude za Wrangler upareni su sa osmostepenim automatskim menjačem, potpunom novinom kada se radi o ovom modelu.
Novi MultiJet II turbo dizel motor od 2,2 litre: donoseći tehnologiju MultiJet druge generacije, novi, efikasni 2,2litarski dizel motor sadrži četiri ventila po cilindru, dvostruku bregastu osovinu iznad glave motora na kaišni pogon (DOHC), sistem direktnog ubrizgavanja Common Rail od 2.000 bara, solenoidne mlaznice i turbopunjač promenljive geometrije (VGT). Uparen sa novim osmostepenim automatskim menjačem, 2,2litarski turbo dizel motor proizvodi 200 konjskih snaga na 3.500 opm i obrtni momenat od 450 Nm na 2.000 opm.
Ovaj motor od 2,2 litre takođe dolazi sa tehnologijom automatskog gašenja motora pri kraćem zaustavljanju radi smanjenja potrošnje goriva (Stop-Start ESS). Glavne odlike 2,2litarskog motora su:
Cilindarski blok motora napravljen je od legure aluminijuma
Sistem balansnih ventila pokreću zupčanici Lankaster sistema ugrađeni u glavu motora
Glava motora napravljena je od legure aluminijuma i sistem zupčastog kaiša sastoji se od bregaste osovine iznad glave za konfiguraciju od 16 ventila.
Razvod ventila uključuje klackalice ventila i hidraulične podizače ventila
Sistem za ubrizgavanje goriva jeste tehnologija Multijet druge generacije, sa pritiskom ubrizgavanja od 2.000 bara i solenoidne mlaznice sa mogućnošću upravljanja brzinom ubrizgavanja
Turbopunjač ima promenljivu geometriju kojom upravlja električni aktuator
Emisijom izduvnih gasova iz motora upravlja novi višestruki sistem recirkulacije izduvnih gasova (EGR) sa niskim i visokim pritiskom, pri čemu su oba rashlađena. Pored toga, hlađenje se vrši pomoću rashladne tečnosti što omogućava smanjenje emisije i time poboljšava odgovor motora. Prečišćavanje motora od izduvnih gasova koristi potpodni sistem selektivne katalitičke redukcije (SCR) koji smanjuje nivo azotnih oksida na zanemarljive vrednosti i dizel katalizator oksidacije (DOC) i dizel filter čestica (DPF) upareni sa motorom radi smanjenja nivoa čestica. Oba ova sistema za prečišćavanje izduvnih gasova čine vozilo usaglašenim sa novim RDE Euro 6/D standardima.
Novi četvorocilindarski redni turbopunjač od 2 litre: Novi 2,0-litarski turbo benzinac proizvodi 272 konjskih snaga pri 5.250 opm i 400 Nm obrtnog momenta pri 3.000 opm i sadrži sistem automatskog gašenja motora pri kraćem zaustavljanju (Stop-Start ESS). Uparen sa novim osmostepenim automatskim menjačem, ovaj motor deo je arhitekture Global Medium Engine i sadrži dvostruku bregastu osovinu iznad glave motora (DOHC), dvostruke nezavisne remenice bregaste osovine i sistem rashladne recirkulacije izduvnih gasova (C-EGR). Ovo je prvi put da su Twin Scroll turbopunjač, sistem C-EGR, centralno direktno ubrizgavanje i nezavisni usisnik vazduha sa rashladnom tečnošću, pumpa za dovod goriva i turbo spojeni da rade zajedno. Spoj ovih tehnologija omogućava superiorne performanse, istovremeno smanjujući potrošnju goriva. Novi 2,0-litarski motor biće dostupan širom Evrope u četvrtom kvartalu 2018.
Novi osmostepeni automatski menjač: svi motori iz ponude modela Jeep Wrangler upareni su sa novim osmostepenim automatskim menjačem koji omogućava vozilu da postigne optimalan odgovor motora tokom terenske vožnje ili da obezbedi besprekornu, efikasnu snagu za brzine autoputa. Kao jedinstveni odgovor na zahteve najnovijeg modela Wrangler, novi automatski menjač pruža neprikosnovene terenske performanse.
Novi UconnectTM sistem obezbeđuje najbolje u pogledu tehnologija koje su jednostavne za korišćenje
U zavisnosti od paketa modela, novi Jeep Wrangler može da bude opremljen četvrtom generacijom UconnectTM sistema od 5,0 inča i 7,0 inča i UconnectTM NAV sistemom od 8,4 inča, koji uključuju opcije koje su lake za korišćenje, jači i učinkovitiji procesor sa poboljšanim odgovorom na zahteve i ekrane osetljive na dodir sa grafikom visoke definicije. Sistem omogućava vozaču da kontroliše mnoge opcije u automobilu, uključujući klimu i zvuk, direktno preko UconnectTM ekrana, što doprinosi dodatnoj bezbednosti u vožnji. Nova generacija UconnectTM sistema takođe nudi i Apple CarPlay i Android Auto rešenja (na UconnectTM NAV od 7,0 ili 8,4 inča) za upravljanje telefonom, sistemom navigacije i pisanjem poruka bez korišćenja ruku.
Jeep UconnectTM LIVE usluge dostupne su na sistemu UconnectTM NAV sa ekranom od 8,4 inča.
Sistem UconnectTM NAV sa ekranom od 8,4 inča na modelu Jeep Wrangler takođe nudi UconnectTM LIVE usluge koje omogućavaju kupcima da vide i prate aplikacije na UconnectTM ekranu jednostavnim povezivanjem svog pametnog telefona i vozila. Aplikacija UconnectTM LIVE može se preuzeti iz prodavnica aplikacija App Store ili Google Play, nakon čega se instalira na Vašem pametnom telefonu.
U standardni sistem UconnectTM od 8,4 inča modela Wrangler ulaze i sistem povezane navigacije (TomTom Live) i mapa terena (Off-road Pages) koja pokazuje uglove nagiba i prevrtanja i druge 4×4 odlike vozila, uključujući sisteme 4×4 i blokadu diferencijala, kao i usluge uživo sa informativno-zabavnim sadržajem: muziku i radio na internetu, društvene mreže, vesti i informacije i navigaciju sa podacima o saobraćaju koji se dobijaju u stvarnom vremenu.
Putem korišćenja aplikacije UconnectTM LIVE i ekrana osetljivog na dodir, korisnici se povezuju na Tune In Internet, internet radio koji nudi više od 100.000 stanica iz čitavog sveta; na platformu Deezer Internet Music, koja sadrži više od 35 miliona numera; na Rojters, kako bi bili u toku sa vestima iz sveta; i naravno na Facebook, Facebook Check In i Twitter kako bi održali kontakt sa svojim prijateljima i pratiocima.
Široki opseg naprednih sigurnosnih sistema
Bezbednost vozača i putnika bili su ključni elementi u razvoju najnovijeg modela Jeep Wrangler, koji nudi širok opseg aktivnih i pasivnih sigurnosnih opcija, uključujući sistem za praćenje mrtvog ugla sa sistemom za upozorenje od presecanja putanje otpozadi, podršku spreda i otpozadi za parkiranje, zadnju pomoćnu kameru sa dinamičnim okvirnim linijama, elektronski sistem kontrole sa sistemom stabilizacije vozila i četiri standardna vazdušna jastuka.
Jeep Wrangler i Mopar®: više od 180 eksluzivnih dodatnih detalja upotpunjuju osobene živote vlasnika najnovijeg modela Jeep Wrangler regiona EMEA
Za predstavljanje novog modela Wrangler, Mopar® – FCA brenda zaduženog za usluge i proizvode nakon prodaje – nalazi se na prvoj liniji fronta, potvrđujući svoju snažnu vezu sa brendom Jeep u istraživanju čitavog jednog sveta koji dolazi sa personalizacijom vozila. Vlasnici novog modela Jeep Wrangler u EMEA regionu imaće mogućnost da biraju između više od 180 originalnih dodataka koje je razvio brend Mopar® i koji ih je posebno osmislio i napravio kako bi ponudili sveobuhvatne i široke mogućnosti personalizacije koje će odgovarati različitim životnim stilovima vlasnika automobila Wrangler.
Dve različite opcije za personalizaciju sa originalnim dodacima brenda Mopar® za model Sahara poboljšavaju njegove terenske karakteristike, istovremeno naglašavajući urbani stil legendarnog modela Jeep Wrangler
Kao podrška predstvaljanju modela u EMEA regionu, dva modela Jeep Wrangler Sahara biće izložena u delu rezervisanom za brend Mopar® u Špilberg Areni u Austriji – oba modela imaće drugačije personalizovane detalje, uključujući originalne dodatke razvijene od strane brenda Mopar® i osmišljene da još više poboljšaju terenske performanse i urbani karakter najlegendarnijeg vozila brenda Jeep.
Ekskluzivne personalizovane dodatke „Off-road“ naglašava karoserija u Steel Blue Metallic boji. Dodaci uključuju 2-inčno podizanje karoserije u odnosu na osu točkova, točkove i gume za terensku vožnju od 17 inča, „1941“ grafiku na haubi, „Moab“ grafiku na karoseriji, oblikovane zavesice, mrežasti krov, snorkel i posebna vetrobranska svetla za vožnju po terenu. „Urban“ je ulepšan Granite Crystal eksterijerom i opremljen je sa srebrnim poklopcima sa Jeep logom, „1941“ grafikom, 32-inčnim zastorima za gume i nekoliko hromiranih detalja na ulaznim pragovima, pragovima na vratima i poklopcu za rezervoar – što doprinosi urbanom izglednu novog Wranglera. Što se tiče dodataka koji su prikazani, javnost će imati priliku da razgleda širok izbor zastora za gume napravljenih za novi Wrangler model.
Kao dodatak puštanju novih modela na tržište EMEA regiona, dva Jeep Wrangler Sahara modela biće izložena u posebnoj Mopar® oblasti postavljenoj u Špilbergu (Austriji) na lokaciji međunarodnog medijskog događaja – oni će imati različite pakete opreme uključujući Original Accessories paket koji je proizveo Mopar® sa namerom da dodatno unapredi ofroud kapacitete i urbani izgled najupečatljivijeg Jeep vozila.
