Lada vesta je napravljena na novoj platformi, koja se zove „Lada B“ i koja bi mogla da se koristi bar petnaestak godina. Platforma dalje treba da se razvije do „Lade C“, koja bi poslužila kao „nosač“ za veće modele. Vesta je prvi model sa novim korporativnim identitetom Lade, koji je razvijan u konceptu modela Lada xray iz 2012. godine. Spada u najuspešnije modele čuvene fabrike, odlikuje se svetlim i jarkim bojama.
„Lada vesta sedan“ je, dakle, potpuno novi automobil male srednje klase, nije neka svima dobro poznata verzija AvtoVAZ-a i nije kopija Renoa, uprkos obilju uvezenih komponenti. Automobil obiluje povoljnijim opcijama u odnosu na strane automobile, koji su čak 1,5 do 2 puta skuplji. Zato je i stekao veliku popularnost i postao najprodavanija limuzina u Rusiji, 2020. godine. Proizvodi se u 3 osnovne klase „klasik“, „komfor“ i „luks“, u zavisnosti od čega varira i njegova cena između 723 900 i 1 036 900 rubalja.
Kod Vesta sedana se mogu odabrati tri opcije motora od 106, 113 i 126 konjskih snaga i 2 opcije menjača – mehanički 5MT i automatski AT. Zatim, automobil ima dobar klirens od 178 mm, veliku zapreminu prtljažnika, prostranu unutrašnjost, pouzdan motor, malu potrošnju goriva, veliku maksimalnu brzinu, prostrani rezervoar za gorivo od 55 litara, točkove od 15 inča. Karoserija je pocinkovana, pragovi i dno su zaštićeni, te je automobil u potpunosti prilagođen za vožnju ruskim putevima.
„Lada vesta sport“ je automobil za ljubitelje brzine i oštrih zavoja na putevima. Napravljen je uz upotrebu trkačkih tehnologija, ali je prilagođen uobičajenim udobnim putovanjima po gradu i autoputu. Vesta sport je model efektnog stila, specijalne šasije i snažnog motora jačine 145 konja. Mašinski inženjeri i dizajneri su do najsitnijih detalja razradili ovaj model. Aerodinamički komplet za telo, pored svoje direktne funkcije – da smanji otpor vazduha pri ekstremnim brzinama, stvara ekskluzivni stil automobila. Spojler na prtljažniku sprečava poletanje vozila, smanjujući podizanje. Crvena boja se koristi svuda i na telu i u kabini, pa je čak i kožni upravljač prošiven crvenim koncem, dok su instrumenti obojeni u crveno. Maksimalna brzina sportske Veste je oko 200 km/h. Da bi kočnice bile efikasne i pouzdane, povećan je prečnik prednjeg kočionog diska, uvećane su kočione pločice i kočioni klipovi. ESC kontrola stabilnosti pruža pouzdanost pri velikim brzinama i u zavojima, kao što stabilnosti u tim situacijama doprinose i mali razmak od tla od 147 mm i gume niskog profila. Cena automobila se kreće između 1 129 900 i 1 165 900 rubalja.
„Lada vesta cross sedan“ je kombinacija sedana velike brzine i sposobnosti dobrog krosovera. Klirens od 203 mm omogućava vožnju po ivičnjacima i često pomaže na seoskim putevima, naročito zimi. Zaštitne plastične obloge na pragovima, vratima i lukovima točkova štite lak karoserije na zemljanim putevima. Multimedijalni sistem sa ekranom od 7 inča uključuje radio, muziku sa memorijske kartice, telefon hands free, navigator i monitor senzora za parkiranje. Velika kabina je posebno korisna na dugim putovanjima. U dvobojnom enterijeru je sve promišljeno do najsitnijih detalja – od podešavanja volana i vozačkog sedišta do novih držača za čaše, od pregrade za rukavice sa hlađenjem do grejanja volana i svih sedišta. Udobnost, dizajn i funkcionalnost ove kabine su impresivni. Cena automobila varira od 871 900 do 1 069 900 rubalja.
„Lada vesta SW“ je karavan naročito koristan kao porodični automobil ili pri transportu velikih uređaja za domaćinstvo. Sa preklopljenim zadnjim sedištima u Vesta karavan može da stane predmet dužine 190 cm. Zapremina prtljažnika je impresivna i iznosi 825 l. Pri dužem putovanju ovde možete ubaciti naduvani dušek i prespavati kao na krevetu. Sve je udobno i prijatno za vozača i suvozača – sedišta, multimedija, parking senzori. Ponuđena su tri motora sa 16 ventila i ubrizgavanjem, jačine 106, 113 i 122 KS, kao i dva menjača, mehanički 5MT i automatski AT. Cena automobila se kreće od 810 900 do 1 093 900 rubalja.
„Lada vesta SW cross“ je udoban krosover za grad i putovanja. On idealno kombinuje kontraste – sportski stil sa udobnošću i velikom sposobnošću savladavanja terena. Klirens od 203 mm omogućava da ne razmišljate o visini ivičnjaka, dubini staze i drugim nevoljama. Visoko podignuto telo je omeđeno trakom zaštitne plastike. Najveća kabina u porodici Vesta omogućava putovanje sa maksimalnim komforom. Dvostruki pod prtljažnika, mnogo udubljenja i pričvršćivača za teret, kao i preklopni naslon sedišta govori o praktičnosti automobila. Cena automobila se kreće između 925 900 i 1 126 900 rubalja.
„Lada largus karavan“ је deo porodice „višenamenskih univerzalnih vozila“, o čemu govori i naziv „largus“, koji u prevodu sa latinskog znači – velikodušan. Porodica „Largus“ vozila predstavlja prvi zajednički projekat ruske firme „AvtoVAZ“ i francusko-japanskog koncerna „Reno-Nisan“. Largus karavan je udoban i prostran automobil za grad, aktivan odmor van grada i poslovna putovanja. Zahvaljujući dobro razvijenoj strukturi snage karoserije i modernim bezbednosnim sistemima, karavan ispunjava trenutne evropske zahteve za zaštitu vozača, putnika i pešaka. To je dinamičan automobil sposoban da reši mnoge probleme. Kada se od njega zahteva brzina može se ubrzati čak i pri punom opterećenju, što olakšavaju posebno odabrani prenosni odnosi. Kada vozač očekuje da Largus manevriše samouvereno, automobil dokazuje da može pouzdano da sledi volan. Za ovaj auto su obezbeđena dva motora, i to: moćan i dinamičan motor od 1,6 l (106 KS) sa 16 ventila za vožnju velikom brzinom ili motor od 1,6l (87 KS) sa 8 ventila, optimalno rešenje za ekonomičan prevoz većih tereta. Cena automobila varira između 704 900 i 955 900 rubalja.
„Lada largus kombi“ je moderno komercijalno vozilo sa svim atributima za obavljanje kvalitetnog prevoza. Savremeni farovi, pouzdanost automobila, komforan radni deo i efikasan sistem kontrole klime su njegovi glavni kvaliteti pri dugoj vožnji. Vrata prtljažnika su široka, udobna, zaključavaju se i omogućavaju pristup teretu sa svih strana. Koristi dva motora: prvi je osmoventilski sa visokim obrtnim momentom i štednjom goriva; drugi je sa 16 ventila, efikasan i pouzdan. Kod drugog poseban dizajn klipova smanjuje trenje i eliminiše kontakt sa ventilima u abnormalnoj situaciji.
„Lada largus cross“ је modernizovana verzija običnog karavana. Glavne karakteristike automobila su: uvećani klirens, zaštitne plastične obloge na prednjim i zadnjim branicima, lukovima točkova i pragovima, reljefni branici bez farbanja, okviri vrata obloženi folijom, alu felne prečnika 16 inča sa velikim gumama. Cena vozila se kreće između 879 900 i 995 900 rubalja.
Piše: Nađa Milanić
